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目前，于深圳市土地房产交易中心网站首页公告显示的近期出让地块，难得的几乎都为居住用地，显示政府在下半年加快土地尤其是保障房建设用地的供应。其中，位于南山区的三块土地将于7月28日捆绑出让，是唯一一宗关内用地，业内人士多有预测将为深圳地铁斩获。

　　保障房地块占地17万平方米

　　据土地使用权出让公告，三地块位于南山区留仙大道南侧、塘朗车辆段上盖，总用地面积约23.5万平方米，总建筑面积约54万平方米。其中最大一块（占地面积约17万平方米，建筑面积约27万平方米）为居住用地，要求建设保障房，采取代建模式；另外两块一是小学用地，一是居住+商业服务业设施用地。

　　三地块将以公开挂牌的方式捆绑出让，不接受联合竞买，并且要求竞买申请人是“在中华人民共和国境内注册的企业法人单位，具有地铁线路及附属设施建设、运营、管理及相关土地综合利用经营范围，并拥有建设1条以上（含1条）地铁线路的经验”。

深圳地铁拿地有“历史”可循

　　“不接受联合竞买的话，外地公司参与的可能性几乎没了，最后可能就是深圳地铁或者港铁了。”余海洋说。大部分业内人士认为深圳地铁的可能性明显更大。

　　深圳地铁于2008年获得南山前海湾三宗用地（总建筑面积141万平方米），于2010年获得南山区大南山西南侧地铁2号线蛇口西车辆段地块（总建筑面积30万平方米）等，这些地块都如此次即将捆绑出让的三宗地一样，要求建设一定比例的保障性住房和公共配套设施，并就竞买申请条件限定为具备地铁建设经验